İstanbul Dalgıç Pompa Servisi: Fosseptik, Logar ve Kuyu Tamiri
Bodrum katını su mu bastı? Logar kuyusu taştı veya asansör boşluğu mu doldu? Kirli ve atık suların tahliyesinde kullanılan sistemler arızalandığında hayat durur. Koşar Servis olarak; İstanbul genelinde dalgıç pompa tamiri, parçalayıcı bıçaklı pompa montajı, dalgıç motor bobinajı ve kuyu temizliği hizmetlerini 7/24 acil servis ekiplerimizle sunuyoruz. Sadece suyu tahliye etmiyor, sorunun köküne iniyoruz.
Fosseptik ve kanalizasyon sularındaki asitler, zamanla pompa gövdesini çürütür veya motoru yakar. Tamiri astarı yüzünden pahalıya gelecek cihazlar için Koşar Ticaret güvencesiyle Sıfır Dalgıç Pompa Fiyatlarını inceleyebilir, en dayanıklı döküm gövdeli ürünleri hemen sipariş edebilirsiniz.
💩 Fosseptik ve Logar
Tuvalet atıkları, kağıt ve bez parçalarını öğüten bıçaklı dalgıç pompalar (parçalayıcı), bina logar kuyusu pompaları ve sanayi tipi atık su sistemlerinin bakım ve onarımı.
💧 Kuyu ve Drenaj Suları
Yağmur suyu birikintilerini tahliye eden drenaj pompaları, asansör kuyusu su çekimi, otopark su baskını müdahalesi ve sondaj kuyusu derin kuyu pompası montajı.
💧 Bunu mu aramıştınız? Eğer sorununuz kuyu suyu değil de, binadaki şebeke suyunun tazyiksiz gelmesi ise İstanbul Hidrofor Servisi sayfamızı inceleyerek basınç sorunlarına çözüm bulabilirsiniz.
Dalgıç Pompa Nasıl Çalışır ve Neden Yanar?
Standart motorların aksine, dalgıç pompalar tamamen suyun içinde çalışmak üzere tasarlanmıştır. Motorun soğutulması, çevresindeki suyun temasıyla sağlanır. Bu yüzden susuz çalışma, bir dalgıç pompanın en büyük düşmanıdır. Ayrıca kanalizasyon hatlarında kullanılan pompalara atılan ıslak mendil, bez ve katı atıklar, sistemin kilitlenmesine ve motorun saniyeler içinde yanmasına neden olur.
Kuyudaki su bittiğinde pompa çalışmaya devam ederse, soğuyamaz ve aşırı ısınır. Bobinaj sargıları erir. Bunu önleyen parça seviye flatörüdür (şamandıra). Flatör bozulursa veya takılı kalırsa motor yanar.
Motorun elektrik aksamı ile suyun bulunduğu fan bölümü arasında yağ haznesi ve mekanik salmastra bulunur. Salmastra aşınırsa motorun içine su girer, sigorta attırır ve sargıları kısa devre yaptırır. Bu durumda acil pompa bakımı veya değişimi şarttır.
Özellikle fosseptik çukurlarına atılan lifli cisimler (bez, saç, ıslak mendil), pompa fanına dolanarak motoru kilitler. Motor dönmek için aşırı amper çeker ve termik röle atmazsa yanar. Bu tür yerlerde mutlaka bıçaklı (parçalayıcı) dalgıç pompa kullanılmalıdır.
Basılan kirli suyun kuyuya geri dönmemesi için çıkış hattında toplu çekvalf kullanılır. Çekvalf bozulursa, su sürekli geri boşalır ve pompa kısır döngüye girerek (sürekli çalışarak) ömrünü tüketir.
Servis Raporlarında Geçen Teknik Parçalar
Atölyemizde onarım sırasında sıkça değiştirdiğimiz parçalar:
Flatör (Armut şamandıra),
Kondansatör (Kalkış kapasitörü),
Salmastra (Sızdırmazlık kömürü),
Bıçak Grubu (Öğütücü çelik bıçak),
Rulman (Motor bilyesi),
Motor Yağı (Soğutma sıvısı).
*Motor gövdesi çürüyen cihazlar için Koşar Ticaret stoklarımızdan paslanmaz veya döküm gövdeli yeni ürün temin edebilirsiniz.
Dalgıç Pompa Sistemlerinde Görülen 20 Kritik Arıza ve Çözümleri
Kanalizasyon, drenaj ve sondaj kuyularında kullanılan pompaların arızalanması, su baskınlarına yol açabilir. Aşağıda, Koşar Servis teknik ekibinin sahada en sık karşılaştığı 20 arıza türünü ve uyguladığımız yerinde tamir yöntemlerini bulabilirsiniz.
1. Dalgıç Pompa Sigorta Attırıyor
Neden: Pompa fişe takıldığı an sigorta atıyorsa (kaçak akım rölesi düşüyorsa), motor içine su girmiş demektir.
Çözüm: Mekanik salmastra veya kablo girişinden su alan motor sökülür. Sargılar ıslandığı için yeniden bobinaj sarımı yapılır ve sızdırmazlık contaları yenilenir.
2. Pompa Çalışıyor Ama Su Basmıyor
Neden: Motor sesi geliyor ama hortumdan su akmıyorsa; pompa hava yapmış olabilir, emiş filtresi çamurla tıkanmıştır veya fan (pervane) kırılmıştır.
Çözüm: Pompa kuyudan çekilir, alt ızgara temizlenir. Kırık fanlar orijinal döküm veya noryl fan ile değiştirilir.
3. Termik Röle Atıyor (Motor Isınıyor)
Neden: Pompa çalıştıktan kısa süre sonra elektriği kesiyor. Genellikle fan arasına sıkışan bez/taş parçaları motoru zorlar ve aşırı akım çekmesine neden olur.
Çözüm: Pompa sökülerek blokaj temizlenir. Fosseptik kuyuları için tıkanmaz tip bıçaklı (parçalayıcı) pompa kullanımı önerilir.
4. Flatör (Şamandıra) Arızası
Neden: Kuyu suyla dolmasına rağmen pompa devreye girmiyorsa veya su bittiği halde durmuyorsa, seviye flatörü bozulmuştur.
Çözüm: Armut tipi veya asansör tipi flatör değişimi yapılarak otomatik çalışma düzeni sağlanır.
5. Motor Uğultu Yapıyor, Dönmüyor
Neden: Monofaze (220V) pompalarda kalkış yapmayı sağlayan kondansatör patlamış veya zayıflamıştır.
Çözüm: Pano içindeki veya pompa üzerindeki kapasitör ölçülür, uygun mikrofarad değerindeki yenisiyle değiştirilir.
6. Mekanik Salmastra Arızası (Yağ Kaçağı)
Neden: Suyun üzerine yağ tabakası çıkıyorsa, motorun yağ haznesindeki sızdırmazlık elemanı (salmastra) bozulmuş ve soğutma yağı suya karışmıştır.
Çözüm: Acil müdahale gerekir. Salmastra değişimi yapılmazsa kısa süre sonra motorun içine su girer ve motor yanar.
7. Kablo Ek Yerinden Su Alma
Neden: Kuyudaki elektrik kablosunun ek yerleri (muflar) zamanla açılabilir.
Çözüm: Kablo eki, su geçirmez reçineli muf veya eriyen bant ile yeniden izole edilir. Kablo hasarlıysa su altı kablosu (TTR) komple yenilenir.
8. Çekvalf Tutmuyor (Sürekli Çalışma)
Neden: Pompa suyu basıp durduktan sonra, borudaki su tekrar kuyuya dökülüyorsa çekvalf bozuktur. Bu durum pompanın sürekli dur-kalk yapmasına sebep olur.
Çözüm: Çıkış hattına pis suya dayanıklı toplu çekvalf montajı yapılır.
9. Susuz Çalışma Sonucu Motor Yanığı
Neden: Kuyuda su bittiği halde flatör takılı kalırsa pompa çalışmaya devam eder ve soğuyamaz.
Çözüm: Bobinaj sargıları tamamen yenilenir. Koruma için panoya seviye rölesi ve elektrotlar eklenir.
10. Pompa Kum Çekiyor
Neden: Derin sondaj kuyularında pompa, filtre bölgesine çok yakınsa kum çeker. Bu durum fanları zımpara gibi aşındırır.
Çözüm: Pompa kuyudan çekilerek montaj derinliği ayarlanır. Aşınan fan ve difüzör grubu değiştirilir.
11. Pompa Gövdesi Çürümesi
Neden: Asitli fosseptik suları döküm veya saç gövdeyi deler.
Çözüm: Çürüyen gövde tamir tutmaz. Paslanmaz çelik dalgıç pompa modelleri ile değişim önerilir.
12. Rulman Sesi ve Titreşim
Neden: Su alan veya ömrünü tamamlayan rulmanlar gürültülü çalışır ve rotoru sıkıştırır.
Çözüm: Motor açılarak alt ve üst rulmanlar SKF/FAG marka ile yenilenir.
13. Çıkış Borusu Patlaması
Neden: Pompa çalışıyor, amper çekiyor ama yukarı su gelmiyor. Kuyu içindeki boru delinmiş veya yerinden çıkmış olabilir.
Çözüm: Pompa zincirinden çekilerek çıkarılır, çürük galvaniz borular yerine kangoroo boru veya PE boru montajı yapılır.
14. Faz Eksikliği (İki Faza Kalma)
Neden: Sanayi tipi (Trifaze) pompalarda bir faz kesilirse motor yanar.
Çözüm: Panoya faz koruma rölesi eklenir. Yanan motor yeniden sarılır.
15. Motorun Ters Dönmesi
Neden: Trifaze pompalarda elektrik bağlantısı yanlış yapılırsa motor ters döner, su basmaz veya çok az basar.
Çözüm: Panodan faz uçlarının yerleri değiştirilerek dönüş yönü düzeltilir.
16. Parçalayıcı Bıçak Körelmesi
Neden: Fosseptik pompalarında bıçaklar zamanla körelir ve bezleri parçalayamaz, motoru kilitler.
Çözüm: Çelik bıçak grubu bilenir veya yenisiyle değiştirilir.
17. Pano Kontaktör Arızası
Neden: Flatör "dur" komutu verse bile pano içindeki kontaktör yapıştığı için pompa durmaz.
Çözüm: Pano bakımı yapılır, kontaktör ve termik röle grubu yenilenir.
18. Düşük Voltaj Arızası
Neden: Voltajın 200V altına düşmesi motorun kalkış yapamamasına ve sargıların ısınmasına yol açar.
Çözüm: Panoya gerilim koruma rölesi takılır.
19. Çıkış Dirseği (Sibop) Kırılması
Neden: Pompanın ilk kalkış anındaki sarsıntısı, plastik çıkış dirseğini kırabilir.
Çözüm: Plastik yerine galvaniz veya paslanmaz çıkış rekoru takılarak sağlamlaştırılır.
20. Tamir mi, Yenisi mi?
Durum: Motor sargısı yanmış, gövdesi çürümüş ve bıçakları bitmiş bir pompanın tamir masrafı, yenisine yakındır.
Öneri: Bu durumda eskiyi hurdaya ayırıp, Koşar Ticaret sitemizden garantili sıfır ürün almanızı ve servisimize indirimli montaj yaptırmanızı öneririz.
Bodrumu Su mu Bastı? Pompanız mı Yandı?
Atık su beklemez! İster tamir ettirin, ister hemen yenisini getirelim.
İstanbul'un en kapsamlı dalgıç pompa çözümleri için bizi arayın.
Hangi Dalgıç Pompa Markalarına Bakıyoruz?
Markanız ne olursa olsun; atölyemizde orijinal mekanik salmastra, su altı kablo eki ve garantili motor bobinaj sarımı işlemleri yapılmaktadır.
Fosseptik ve Atık Su
Kanalizasyon ve logar sularında çalışan, tıkanmaz tip ithal pompaların bıçak değişimi ve bakımı uzmanlık ister:
Sondaj ve Kuyu Suyu
Bahçe sulama ve derin sondaj kuyularında kullanılan pompaların fan değişimi ve kum temizliği hizmetleri:
Su Baskınında Nasıl Müdahale Ediyoruz?
Acil Çağrı
0534 345 10 73 hattımızı aradığınız an, size en yakın mobil ekibimiz yönlendirilir.
Keşif ve Tahliye
Önce ortamdaki su tahliye edilir. Pompa kuyudan çıkarılır ve arıza tespiti yapılır.
Tamir veya Değişim
Onayınızla yerinde parça değişimi veya atölyede bobinaj sarımı yapılır.
Test ve Teslim
Sistem suyun içinde test edilir, flatör ayarları yapılır ve çalışır halde teslim edilir.